pemerintah memberikan kesempatan kepada BUMN dan swasta untuk merevitalisasi pelabuhan | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Axa "Tol laut terbukti mampu menurunkan disparitas harga antara timur dan barat. Misalnya, harga semen di Pulau Sabu turun 14 persen (Nusa Tenggara Timur). Bahkan, harga ayam ras di Namlea (Maluku) sudah turun 49 persen," jelas Menteri Perhubungan (Menhb), Budi Karya Sumadi, di Jakarta, Rabu (9/11). Pemerintah menyebutkan program tol laut telah berhasil menurunkan disparitas harga komoditas yang selama ini terjadi antara wilayah barat dan timur Indonesia. "Namun, tantangan ke depan masih sangat besar. Di antara upaya-upaya ini, tol laut sudah memberikan suatu originalitas langka yang belum dilakukan. Tetapi, program tol laut akan kami tindak lanjuti dengan beberapa inisiasi," jelasnya. "Kami juga bakal merevitalisasi pelabuhan. Banyak pelabuhan yang kurang energi, maka kami memberikan kesempatan kepada BUMN dan swasta untuk merevitalisasi pelabuhan tersebut untuk menjadi lebih energik dan menghasilkan nilai tambah bagi negaranya," ungkap Budi Karya. Menurut Budi Karya, keberhasilan program tol laut itu tentu disertai pembangunan serta pengembangan pelabuhan nasional. Sejauh ini, sudah ada enam trayek tol laut dan 96 trayek perintis penunjang trayek utama. Salah satu upaya ke depan adalah melakukan estimasi produk agrikultural yang berpotensi menjadi muatan kapal-kapal tol laut. Tol Laut Jokowi Sudah Beroperasi, Harga Semen Hingga Ayam Ras Turun | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Axa Tol laut yang diusung oleh pemerintahan Presiden Joko Widodo (Jokowi) sudah berfungsi. Ini terbukti dengan aktifnya trayek perintis dan mampu menurunkan harga semen hingga pangan, khususnya wilayah timur Indonesia. Budi menilai bahwa program tersebut masih belum cukup, perlu ada kelanjutan. Di antaranya adalah dengan mendorong para pelaku usaha pertanian untuk meningkatkan produktivitas. Demikianlah diungkapkan oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dalam acara Forum Konsolidasi Industri Kemaritiman Nasional di Hotel Indonesia Kempinsky, Jakarta, Rabu (9/11/2016). "Kita harus mendorong pelaku agrikultur agar ada suatu daya dobrak dari wilayah timur untuk hasilkan barang," jelasnya. "Jumlah trayek perintis pada 2016 telah mencapai 96 trayek dan tol laut 6 trayek. Terbukti mampu menurunkan disparitas harga antara wilayah timur dan barat. Misal harga semen di pulau Sabu itu sudah turun 14%. Harga ayam ras di Wamena sudah turun 49%," paparnya. Kemudian adalah revitalisasi pelabuhan. Jumlah pelabuhan masih sangat kurang. Adapun pelabuhan yang tersedia juga masih dengan produktivitas rendah. Untuk itu diperlukan peran Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan swasta. "Ada satu hal yang kami perjuangan, bahwa proses pembelian kapal tidak dilakukan oleh Kemenhub, tapi swasta. Di mana kami minta izin Kemenkeu untuk memberikan kontrak jangka panjang agar galangan kapal bisa hidup. Dan kami tinggal memberikan subsidi masing-masingnya," tukasnya. Budi tengah mengupayakan agar pembelian kapal bisa nantinya dilakukan oleh swasta. Ini memang memerlukan izin dari Kementerian Keuangan (Kemenkeu). "Selanjutnya melibatkan semua pelaku perkapalan agar shipping dalam sistem tol laut lebih produktif. Akhirnya pasti ini memberikan ruang bagi galangan kapal untuk lebih eksis," paparnya. Menhub Koordinasikan Tol Laut dengan BUMN dan Swasta | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Axa Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan untuk mengefektifkan tol laut pihaknya sudah berkordinasi dengan badan usaha milik negara (BUMN) dan investor swasta untuk sama sama melakukan integrasi dalam realisasi tol laut. "Pelabuhan kita kurang, maka kita berikan kesempatan BUMN dan swasta untukmenjadikan pelabuhan lebih energik. Selanjutnya melibatkan semua pelaku perkapalan agar shipping dalam sistem tol laut lebh produktif. Akhirnya pasti ini memberikan ruang bagi galangan kapal utk lebih eksis," ujar Budi di Jakarta, Rabu (9/11). Budi menjelaskan, tantangan tol laut kedepan sangat besar, perlu kerjasama antara pihak pemerintah, BUMN dan swasta untuk melakukan langkah strategis dalam membuat tol laut berjalan efektif. Budi menjelaskan, kedepan pihaknya akan banyak melibatkan swasta dalam hal pengelolaan pelabuhan dan pembelian kapal. Budi menjelaskan meningkatkan infrastruktur antar pulau sepanjang pantai harus dibangun dan dikembangkan. Jalan antara pulau harus direalisasikan untuk memcepat transportasi antar pulau. Kemudian pelabuhan harus dimodernisasi dengan standar internasional sehingga akses di seluruh pelabuhan dapat mengikuti internasional. Budi mengatakan beberapa hal yang harus ditingkatkan adalah perbaikan managemen pelabuhan, penerapan teknologi, tengologi informasi. Selain itu, Budi mengatakan pemerintah juga akan membuka peluang investasi sebesar besarnya di sektor maritim untuk melancarkan tol laut ini. Budi menjelaskan, jumlah trayek perintis pada 2016 telah mencapai 96 trayek dan tol laut 6 trayek. Hal ini juga mengingat berbagai proyek infrastruktur yang sedang dilakukan pemerintah, Budi menjelaskan fokus peningkatan infrastruktur menjadi hal yang penting. "Satu hal yang menjadi peluang besar di sektor maritim, dengan adanya peluang investasi, karena itu pembangunan lebih luas dan dapat dijangkau," ujar Budi. "Terbukti mampu menurunkan disparitas harga antara wilayah timur dan barat. Misal harga semen di pulau sabu itu sudah turun 14 persen. Harga ayam ras di wamena sudah turun 49 persen," ujar Budi. PT Rifan Financindo
0 Comments
Leave a Reply. |
PT Rifanfinancindo Berjangka
PT Rifan Financindo Berjangka Profil Perusahaan Legalitas Penghargaan Perusahaan Fasilitas dan Layanan Archives
June 2018
PT Rifan Financindo Berjangka
|