Sektor perbankan dalam negeri hanya mampu biayai 35 persen dari PDB | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Medan "Negeri ini tidak bisa hidup. Tidak bisa membangun, kalau tidak ada pembiayaan dari luar negeri," ungkap Deputi Gubernur Senior BI, Mirza Adityaswara, saat ditemui di Kompleks BI Jakarta, Senin 24 Oktober 2016. Sedangkan dari sektor perbankan, terutama kredit, hanya mampu berkontribusi sebesar 32-35 persen, atau maksimal Rp4 ribu triliun terhadap total produk domestik bruto (PDB) nasional yang mencapai Rp11 ribu triliun. Angka PDB sendiri, setiap tahunnya mengalami kenaikan. "Sektor perbankan (negara-negara tetangga) mampu mendanai 100 persen dari PDB. Jadi, siapa yang mendanai ekonomi kita luar negeri?" ujarnya. Jika dibandingkan dengan negara-negara tetangga, pertumbuhan kredit perbankan mereka mampu berkontribusi terhadap PDB mencapai 80-100 persen. Dengan realita yang terjadi, maka pembangunan ekonomi Indonesia masih tetap bergantung pada asing. Bank Indonesia menyebutkan, Indonesia masih menggantungkan diri terhadap utang luar negeri dalam rangka membangun perekonomian bangsa. Tanpa ada bantuan utang, pembangunan ekonomi pun akan sulit dilakukan. Mirza menjelaskan, sampai saat ini utang luar negeri korporasi mencapai US$160 miliar. Sementara itu, utang luar negeri pemerintah mencapai US$140 miliar. Maka, hampir US$300 miliar pembiayaan bagi negeri ini berasal dari asing. "US$300 miliar, atau sekitar Rp4 ribu triliun (pembiayaan dari luar negeri). Sisanya, modal sendiri. Kredit perbankan tidak cukup," katanya. BI Izinkan Transaksi Surat Berharga Komersial di Pasar Uang | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Medan SBK merupakan surat utang jangka pendek tanpa jaminan di pasar uang, yang diterbitkan oleh perusahaan terkenal ataupun lembaga keuangan, dengan jangka waktu antara dua sampai dengan 270 hari. Namun, nantinya dengan beleid aturan terbaru, jangka waktu SBK akan diperpanjang menjadi 360 hari. Aturan tersebut merupakan produk turunan Peraturan Bank Indonesia (PBI) tentang pasar uang yang pernah diterbitkan tiga bulan lalu. "Saat ini karena ada kebutuhan terhadap modal kerja, selain dapat dari bank, korporasi juga bisa dapat dari Pasar Uang Antar Bank (PUAB). Maka dengan adanya aturan SBK baru tersebut, korporasi non-bank bisa dapat pendanaan jangka pendek." Bank Indonesia (BI) akan segera menerbitkan peraturan yang mendukung perdagangan commercial paper atau Surat Berharga Komersial (SBK) di pasar uang. Hal ini dilakukan demi mendorong korporasi baik sektor keuangan maupun non keuangan untuk memanfaatkan sumber dana jangka pendek di luar fasilitas kredit perbankan. "Indonesia sampai saat ini bisa dibilang instrumen pasar uang masih sangat dangkal. Sedangkan kebutuhan korporasi dan lembaga keuangan non bank mencapai pendanaan cukup besar," ujar Deputi Gubernur Senior BI Mirza Adityaswara, Senin (24/10) Untuk menghindari kejadian tersebut berulang, otoritas akan mewajibkan korporasi sang penerbit SBK harus melewati tahap rating dari lembaga yang kredibel dan harus berbadan hukum Perseroan Terbatas (PT) serta wajib memiliki izin dari Bank Indonesia untuk kriteria penerbit surat berharga. Mirza mengatakan, sejak krisis keuangan tahun 1998 aktivitas penerbitan dan perdagangan SBK di pasar domestik menghilang secara perlahan. Pada saat itu tercatat ada Rp190 miliar SBK yang default (gagal bayar) milik beberapa perusahaan besar termasuk milik sejumlah perusahaan pelat merah. Untuk itu, saat ini BI tengah mengkaji lebih dalam mengenai penerbitan SBK sebagai kebutuhan pendanaan perseroan. Diharapkan PBI mengenai SBK di Indonesia dapat segera terbit dan dapat menjadi pilihan baru untuk pendanaan perseroan jangka pendek. "Berbeda dengan dulu sebelum 1998, dimana tidak ada kewajiban rating. Saat ini, dalam rangka melindungi kepentingan investor ranking itu perlu. Tapi investor pun perlu due diligence tak bisa hanya andalkan rating. Investor juga perlu menganalisa," katanya. Likuiditas Perbankan Rp 350 T Bisa Dipakai untuk Beli SBK | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Medan Bank Indonesia (BI) mencatat ada Rp 350 triliun likuiditas perbankan yang disimpan dalam instrumen jangka pendek BI. Dana tersebut nantinya bisa digunakan untuk membeli Surat Berharga Komersial (SBK) atau commercial paper dengan jangka waktu 360 hari atau satu tahun. Dengan membeli SBK, perbankan juga akan mendapatkan return atau imbal hasil dengan tingkat bunga yang kompetitif. Padahal kelebihan likuiditas tersebut bisa ditaruh ke dalam instrumen SBK untuk membiayai modal perseroan dalam melakukan ekspansi usahanya. Selama ini, perbankan masih sangat tergantung dengan menyimpan kelebihan likuiditasnya di BI tanpa mampu menggerakkan perekonomian di Indonesia. "Ada likuiditas di dalam negeri yang masih kembali ke BI sekitar Rp 300-Rp 350 triliun," ujar Deputi Gubernur Senior BI, Mirza Adityaswara dalam Seminar Surat Berharga Komersial di Gedung Kebon Sirih Bank Indonesia, Jakarta Pusat, Senin (24/10/2016). SBK adalah surat berharga jangka pendek yang diterbitkan oleh perseroan dalam jangka waktu yang pendek. Dengan membeli SBK, perbankan dapat menaruh kelebihan likuiditasnya dalam jangka waktu satu tahun sekaligus mendanai perseroan yang membutuhkan permodalan. Akibatnya banyak perseroan yang mendapatkan tambahan modalnya dari pinjaman luar negeri. "Jadi bagi kami di BI ironi kalau kita melihat negeri masih perlu pendanaan dari luar negeri tapi masih ada likuiditas yang kembali ke BI. Lumayan Rp 300-350 triliun bisa dimanfaatkan sistem," tambah Mirza. "Padahal ekonominya perlu dana asing US$ 300 miliar tapi di BI Rp 350 triliun," kata Mirza. Rifanfinancindo
2 Comments
AT&T akan mengembangkan layanan konten hiburan berbasis mobile | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Jakarta STCPerusahaan telekomunikasi Amerika Serikat AT&T telah mencapai kesepakatan untuk mengakuisi salah satu raksasa hiburan Hollywood dan tv berbayar, Time Warner Inc dengan nilai yang fantastis sebesar US$ 85,4 miliar atau sekitar Rp 1.100 triliun. CEO AT&T Randall Stephenson akan menjadi direktur utama perusahaan sementara CEO Time Warner, Jeff Bewkes, akan menjadi direktur interim selama proses transisi berlangsung. Negosiasi akuisisi dimulai Agustus lalu. "Stephenson mendatangi saya dan kami berbicara tentang bagaimana distribusi ke depan. Secara konsep, masuk akal jika kami bekerja sama," kata Bewkes. Persaingan di industri media di AS membuat pasar menjadi jenuh, sehingga perusahaan-perusahaan terpaksa melakukan merger untuk bertahan, sementara konsumen saat ini mulai beralih ke layanan streaming video. Dengan akuisisi ini, AT&T bakal menjadi salah satu raksasa media dunia. Aset yang dikelola oleh Time Warner antara lain New Line Cinema, Home Box Office (HBO), Turner Broadcasting System, The CW Television Network, Warner Bros., CNN, Cartoon Network, Boomerang, Adult Swim, DC Comics, Warner Bros. Animation, Castle Rock Entertainment, Cartoon Network Studios, Esporte Interativo, Hanna-Barbera Productions, Warner Bros. Interactive Entertainment dan memiliki 10 persen saham di Hulu. Perkawinan antara AT&T dan Time Warner masih harus mendapatkan persetujuan komisi pengawas persaingan usaha dan regulator terkait, sehingga prosesnya diperkirakan selesai paling cepat tahun depan. Bewkes juga mengatakan bahwa ke depan, dengan keahlian AT&T, perusahaan akan mengembangkan layanan konten hiburan berbasis mobile. "Mobile video lebih banyak disaksikan orang. Ke depannya, AT&T akan menyediakan layanan tersebut," kata Bewkes. Operator Seluler AT&T Akuisisi Time Warner Rp 1.100 Triliun | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Jakarta STc Time Warner adalah konglomerasi media multinasional yang berbasis di New York dan memiliki pendapatan ketiga terbesar di dunia hiburan dan jaringan TV, setelah Comcast dan The Walt Disney Company. Operator seluler Amerika Serikat, AT& T, bakal mengakuisisi Time Warner dengan nilai mencapai 85,4 miliar dollar AS atau lebih dari 1.100 triliun rupiah. dari The Wall Street Journal, Senin (24/10/2016), dalam perjanjian antara kedua perusahaan, AT&T bakal melakukan sebagian pembayaran melalui pembelian saham. Sebagian lainya dalam bentuk dana tunai. Selagi dalam proses akuisisi, Chief Executive Time Warner Jeff Bewkes akan meneruskan jabatan untuk sementara waktu, guna membantu transisi. Setelahnya, Chief Executive AT&T Randall Stephenson bakal mengambil alih posisi pimpinan. Operator seluler tersebut membeli saham Time Warner seharga 107,5 dollar AS per lembar. Proses akuisisi diperkirakan rampung menjelang akhir 2017 mendatang. “Konten premium selalu menang. Ini berlaku di layar lebar dan TV, dan kini juga di layar perangkat mobile,” ujar Stephenson dalam sebuah keterangan tertulis yang dirilis AT&T. Dengan menggabungkan kekuatan, AT&T dan Time Warner berharap bisa menjadi perusahaan telekomunikasi wireless pertama di AS yang mampu menawarkan bundel online dan video. Dengan akuisisi ini, maka AT&T akan menjelma jadi raksasa media baru di negeri Paman Sam. Operator seluler tersebut bakal memiliki hak atas jaringan media Time Warner yang luas, mencakup aneka brand terkenal seperti CNN, TNT, HBO Channel, serta studio TV dan film Warner Bros. Akuisisi ini sekaligus menandai langkah baru AT&T masuk ke industri entertainment. Tahun lalu, operator seluler itu telah mengakuisisi perusahaan TV satelt DirectTV senilai hampir 50 miliar dollar AS. Sebelum pengumuman akuisisi oleh AT&T, Time Warner memiliki nilai kapitalisasi pasar sebesar 68 miliar dollar AS, sementara AT&T 233 miliar dollar AS. AT&T Akuisisi Time Warner Rp 1.100 Triliun | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Jakarta STc Dikutip dari Reuters, Senin (24/10/2016), perusahaan telekomunikasi asal Amerika Serikat tersebut bersedia merogoh kocek USD 85 miliar atau sekitar Rp 1.100 triliun demi memiliki Time Warner. Yang jelas, memiliki Time Warner bagi AT&T berarti punya lebih banyak konten yang bisa disalurkan untuk memanjakan para pelanggan layanannya. Akuisisi ini menjadi salah satu yang terbesar di industri telekomunikasi dalam beberapa tahun terakhir. Kebanyakan perusahaan operator telekomunikasi saat ini berupaya menggabungkan layanan telekomunikasinya dengan konten hiburan yang memikat pelanggan. Juli lalu, Verizon membeli Yahoo senilai USD 4,83 miliar. Kini, AT&T berupaya menyaingi rivalnya tersebut dengan membeli Time Warner. Dengan kesepakatan ini, AT&T mendapat kontrol atas studio film Warner Brothers yang ikonik serta jaringan TV kabel CNN dan HBO. Belum diketahui apa yang akan dilakukan AT&T atas akuisisi yang dilakukannya. Hal ini dilakukan operator telekomunikasi untuk merayu pelanggan mereka beralih dari paket TV berbayar konvensional ke konsumsi konten yang lebih efisien dengan konten online yang mereka sediakan. Bisa dibayangkan, betapa kaya konten hiburan yang dimiliki AT&T. Warner Brothers sendiri saja punya franchise film Batman dan seri Harry Potter. Rifanfinancindo ketimpangan harga BBM dilakukan oleh pengecer tidak resmi | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang PalembangDirektur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), IGN Wiratmaja Puja menuturkan, ketimpangan harga bahan bakar minyak (BBM) yang terjadi di wilayah terpencil dilakukan oleh para pengecer tidak resmi. Menurut Wiratmaja, harga BBM yang dijual oleh PT Pertamina (Persero) melalui Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) memiliki harga yang sama di seluruh Indonesia. "Harga yang tidak sama itu terjadi di tingkat pengecer yang tidak resmi," ujar Wiratmaja saat menggelar diskusi di Ruang Wijarso, Gedung Migas, Jakarta, Senin (23/10/2016). Wiratmaja kembali menegaskan, bahwa harga BBM yang ada di SPBU seluruh Indonesia memiliki harga yang sama. Dirinya pun kembali mengatakan, bahwa ketimpangan harga yang terjadi lebih karena pengecer yang tidak resmi. "Harga BBM di SPBU semua sama di seluruh indonesia," terang Wiratmaja. Seperti diketahui sebelumnya, ketimpangan harga BBM ini mendapat perhatian khusus Presiden Joko Widodo (Jokowi) dalam lawatannya beberapa waktu lalu ke wilayah-wilayah terpencil di Indonesia. "Mohon di maklumi, harga yang tidak sama itu bukan di Pertamina nya, tetapi di tingat pengecer yang tidak resmi," ucap Wiratmaja. Dengan terciptanya keseragaman harga, Jokowi berharap pembangunan di pelosok-pelosok daerah dengan cepat bisa terlaksana. Jokowi kala itu meminta Pertamina untuk menangani permasalahan ketimpangan harga, sehingga masyarakat di pelosok mendapatkan harga yang seadil-adilnya tanpa merasa dibeda-bedakan di setiap wilayah. BBM Satu Harga tak Berlaku Bagi Operator SPBU Asing | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Palembang Dirjen Migas Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral IGN Wiratmaja Pudja mengatakan rencana pemerintah menetapkan BBM satu harga tidak berlaku bagi SPBU yang dikelola pihak asing. Ini dikarenakan SPBU asing tidak menjual BBM jenis penugasan dan yang terkena subsidi. Ia menjelaskan, kebijakan ini hanya berlaku untuk perusahaan nasional dalam hal ini Pertamina selaku operator SPBU lokal. Jenis BBM terkena harga sama yakni gasolin RON 88 atau bensin Premium dan solar bersubsidi yang diproduksi Pertamina. Wirat mengatakan sesuai regulasi, hal itu sudah berlaku sejak 2014 lalu yakni tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 191 Tahun 2014. Perbedaan harga, kata Wirat, terjadi di tingkat pengecer di daerah yang belum ada SPBU. Karena itu Pemerintah, akan menugaskan Pertamina membangun SPBU di daerah terpencil pada 2017 dengan dana APBN sebesar Rp 54 miliar. "Asing kan tidak menjual penugasan dan tidak menjual yang disubsidi. Asing belum kena Perpres (Nomor 191 Tahun 2014) itu," kata Wirat di Gedung Migas, Jakarta, Senin (24/10). Operator asing hanya beroperasi di Pulau Jawa dan hanya menyalurkan BBM nonpenugasan dengan harga pasar. Sejumlah pengelola SPBU asing di antaranya Total, Shell, AKR, dan Petronas. Sebelumnya Menteri ESDM, Ignasius Jonan mewajibkan perusahaan nasional dan asing menjual BBM dengan harga seragam di seluruh tanah air. Karena perusahaan asing tidak menjual BBM penugasan dan subsidi, maka kebijakan yang sesuai instruksi Presiden Joko Widodo ini dalam praktiknya berlaku bagi operator lokal. Pertamina Siap Hadirkan BBM Murah di Pelosok | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Palembang Awalnya pemerintah memasuk dalam rancangan anggaran pendapatan dan belanja negara (RAPBN) 2017. Namun setelah PT Pertamina menyanggupi mewujudkan rencana tersebut menggunakan kas internal BUMN migas tersebut. Wiratmaja menambahkan, sampai saat ini banyak wilayah yang memang tidak memiliki Agen Premium Minyak Solar (APMS) dan stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU). Akibatnya, masyarakat membeli BBM dengan harga mahal dari pengecer. "Memang ada daerah sangat terpencil dan sulit dijangkau transportasi. Jadi jualnya tidak resmi," ujar dia. Menteri ESDM Ignasius Jonan sebelumnya mengatakan bakal menyiapkan payung hukum untuk mendorong kebijakan BBM satu harga. Rencana itu disiapkan lantaran masyarakat di daerah terpencil mengeluh akibat banderol harga BBM yang kelewat mahal. Pemerintah menyebutkan, PT Pertamina menyanggupi untuk membangun stasiun pengisian bahan bakar umum (SPBU) di wilayah terpencil mulai tahun 2017. "Kita punya usulan 2017 dengan dana US$54 miliar untuk SPBU. Pertamina mengatakan bahwa dari US$54 miliar itu akan dibangun sendiri oleh Pertamina," ucap Dirjen Migas, Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), IGN Wiratmaja Puja di Jakarta, Senin (24/10/2016). Maraknya penjualan BBM yang tidak resmi di wilayah terpencil karena sulit dijangkau transportasi. Di samping itu, Pertamina dan rekanan swasta SPBU juga masih enggan masuk ke wilayah terpencil dengan berbagai alasan, baik itu keekonomian dan masalah volume permintaan yang masih kecil. Dia melanjutkan, rencana itu, akan fokus pada wilayah yang memang belum ada APMS dan SPBU, seperti di Kabupaten Wamena, Provinsi Papua, dan Krayan Kalimantan Utara. "Mekanismenya sedang disusun peraturan menteri. Prinsipnya gini, ini arahan presiden yang luar biasa. BBM satu harga dari Sabang sampai Merauke dari Miangas sampai pulau Rote," tutur Jonan," tutur dia. Rifanfinancindo PEMBANGUNAN 14 RUAS JALAN TOL dari tiga lembaga keuangan | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang SoloDirektur Utama BPJS Ketenagakerjaan Agus Susanto mengatakan dukungan pembiayaan pembangunan infrastruktur akan dilakukan melalui skema obligasi. Kendati demikian, tuturnya, pihaknya belum dapat mengungkapkan target penempatan investasi, lantaran masih dalam proses kajian internal. Besaran investasi pada instrumen tersebut diperkirakan baru bisa diketahui pekan depan setelah dilakukan kajian internal. Badan Penyelenggara Jaminan Sosial Ketenagakerjaan berkomitmen untuk mendukung program pemerintah dalam pembiayaan infrastruktur. "BPJS TK dalam proses investasi pada obligasi yang diterbitkan PT Sarana Multi Infrastruktur yang nantinya dana hasil emisi obligasi itu akan digunakan untuk pendanaan proyek infrastruktur," kata Agus, Jumat (21/10/2016). Menurutnya, penempatan investasi itu bakal mendongkrak porsi investasi pada instrumen obligasi korporasi. Agus mengungkapkan, keputusan untuk terlibat dalam pembiayaan infrastruktur ini dilakukan atas kajian yang sudah cukup lama dilakukan. Adapun, porsi investasi melalui penyertaan langsung BPJS TK saat ini masih sangat rendah yaitu sekitar 1,5% dari total investasi. Investasi berupa penyertaan langsung itu baru disalurkan untuk sektor properti, dan belum ada yang disalurkan untuk sektor infrastruktur. "Hal ini juga kami lakukan untuk mendukung program pemerintah yang berupaya mendorong percepatan pembangunan infrastruktur," jelasnya. Direktur Utama SMI Emma Sri Martini menuturkan untuk emisi ini pada tahap I pihaknya menargetkan terlebih dahulu menerbitkan obligasi sebanyak-banyaknya Rp5 triliun. “Penerbitan obligasi ini selain bertujuan untuk membiayai proyek, juga mempertimbangkan tingginya permintaan pada obligasi terdahulu," ujar Emma. Menurutnya, obligasi ini tidak dijamin dengan jaminan khusus, tetapi dijamin dengan seluruh harta kekayaan Perseroan, baik barang bergerak maupun barang tidak bergerak, baik yang telah ada maupun yang akan ada di kemudian hari. Lebih lanjut, dia menuturkan berinvestasi pada obligasi yang diterbitkan SMI merupakan pilihan bijak. Pasalnya, selain sektor infrastruktur merupakan sektor yang diprioritaskan pemerintah, SMI juga merupakan BUMN yang kepemilikannya 100% oleh negara, sehingga memiliki prospek yang baik dan risiko yang termitigasi. Dia menjelaskan saat ini aset SMI telah mencapai Rp34 triliun dengan CAGR pertumbuhan sebesar 64%. Adapun laba bersih di semester I/2016, sebesar Rp688 miliar (year-to-date/y-t-d), naik 125% dari laba bersih per Desember 2015. Emma mengatakan dana yang diperoleh dari penawaran umum obligasi ini sepenuhnya akan digunakan untuk kegiatan pembiayaan proyekproyek infrastruktur. Salah satu upaya yang akan dilakukan ialah mendorong adanya pembiayaan dari tiga lembaga keuangan yaitu PT SMI, PT Taspen (Persero) dan BPJS Ketenagakerjaan untuk pembangunan 14 ruas jalan tol. Sementara itu, Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Bappenas Bambang Brodjonegoro menyatakan pemerintah akan memaksimalkan sumber pendanaan untuk membiayai proyek infrastruktur, termasuk jalan tol. Optimalkan Dana Pensiun | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Solo Pembangunan infrastruktur di Tanah Air terus dipacu guna mendorong pertumbuhan ekonomi ke depan. Sayangnya, sumber pendanaan dari APBN dinilai tak mampu menutupi pembiayaan megra proyek tersebut. Terlebih, penerimaan negara dari pajak sangat rendah. Karenanya, pemerintah memutar otak untuk mencari sumber pembiyaan lain sehingga pembangunan infrastruktur tak terhenti. “Dana pensiun itu kan dana jangka panjang. Menjadi penyertaan modal dari mereka dan (pengelola dana pensiun) diberikan kesempatan untuk investasi sebesar lima persen dari dana yang mereka miliki, apakah itu digunakan semua tergantung perhitungan mereka,” ujar Sekretaris Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Anita Firmanti di Jakarta, Jumat (21/10). Dijelaskannya, salah satu proyek infrastruktur yang saat ini akan menggunakan investasi dari dana pensiun adalah proyek jalan tol TransJawa yang ditargetkan selesai pada 2018. “Sementara ini investasinya baru di jalan tol, karena nilai ekonomisnya menjanjikan. Tapi tidak menutup kemungkinan untuk infrastruktur lainnya seperti bendungan,” terangnya. Pemerintah terus melakukan ekstensifikasi sumber pembiayaan infrastruktur di luar Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). Untuk itu, pemerintah mendorong pemanfaatan dana pensiun untuk membantu membiayai infrastruktur. Adapun caranya melalui investasi dana pensiun dari PT Taspen dan Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan dalam pembiayaan pembangunan infrastruktur yang dijalankan Badan Usaha Milik Negara (BUMN). Hal ini untuk menambah sumber pembiayaan non APBN lainnya, seperti Kerja sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) dan investasi swasta murni. Menurutnya, investasi dana jangka panjang, termasuk dana pensiun, dalam pembangunan infrastruktur seperti jalan tol merupakan pilihan sangat baik dan menjanjikan. Karenanya, dana jangka panjang seperti itu semestinya digunakan untuk berinvestasi. Tenaga Fungsional Bidang Pengawasan Pembangunan Infrastruktur dan Pengembangan SDM, Taufik Widjoyono menyatakan penyertaan dana pensiun untuk investasi dalam pembangunan infrastruktur merupakan pilihan lebih tepat ketimbang melakukan pinjaman ke bank. Seperti diketahui, dalam Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) Tahun 2015-2019, kebutuhan pendanaan infrastruktur prioritas mencapai 4.796 triliun rupiah. Pendanaan melalui APBN dan APBD (Daerah) hanya mampu menutupi 41,3 persen atau 1.978 triliun rupiah ditambah dengan keterlibatan BUMN 22,2 persen atau 1.066,2 triliun rupiah. Karenanya, peran swasta diperlukan sebanyak 36,5 persen atau 1.751,5 triliun rupiah. Baginya, itu satu opsi yang sangat menarik karena bunga kredit di bank sekitar sembilan persen. “Mungkin di situ bisa lebih murah karena itu dana jangka panjang, atau tanda petik itu dana murah. Orang pensiun kan naruhnya bisa sampai 30 tahun. Kalau deposito di Bank paling cuma 2-5 tahun,” jelas Taufik. Proyek Tol Trans Jawa Akan Menggunakan Dana Pensiun | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Solo Menteri Perencanaan dan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Bappenas, Bambang Brodjonegoro mengatakan, pemerintah berencana menggunakan dana pensiun untuk membiayai proyek jalan tol Trans Jawa. Hal ini demi mendorong pembiayaan infrastruktur tanpa menggunakan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). "Kita akan fokus bagaimana mendorong infrastruktur pembiayaan non APBN. Jadi tidak lagi menggunakan belanja di K/L, tidak lagi menggunakan PMN," katanya ddi Gedung Bina Graha, Jakarta, Jumat (21/10/2016). Masalahnya, kata mantan Wamenkeu ini, perusahaan pelat merah tersebut kekurangan ekuitas untuk menarik pinjaman di bank. Oleh karena itu, mau tidak mau, pemerintah harus mencari akal agar target yang telah ditetapkan tidak molor. Bambang menyatakan, pemerintah telah memutuskan bahwa ekuitas yang dibutuhkan tersebut akan disediakan oleh Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan, PT Taspen (Persero), dan PT Sarana Multi Infrastruktur. Menurut Bambang, ini adalah pertama kalinya proyek infrastruktur menggunakan dana pensiun. "Ini pertama kali kita mendorong dana pensiun masuk langsung ke dalam kepemilikan proyek infrastruktur atau sektor riil. Jadi mereka tidak lagi mengandalkan return dari menaruh deposito di bank atau beli SUN. Jadi mereka masuk proyek riil," terangnya. Sehingga ke depan, proyek infrastruktur tidak lagi menggunakan anggaran belanja kementerian dan lembaga (K/L). Pemerintah juga tidak akan lagi menginjeksikan Penyertaan Modal Negara (PMN) kepada perusahaan pelat merah. Pemerintah sendiri menargetkan tol Trans Jawa dapat terkoneksi dari Jakarta ke Surabaya pada 2018. Untuk mewujudkannya, BUMN yang mendapatkan tugas untuk membangun proyek tersebut tentu membutuhkan modal tambahan. "Maka kalau kita lihat saat ini atau sedang dan akan dikerjakan, dan sudah diserahkan ke BUMN baik itu Wika, Jasa Marga, atau Hutama Karya, untuk pembangunannya membutuhkan tambahan modal. Kalau mereka mampu untuk investasi, loan itu banyak tersedia di bank. Masalahnya adalah mereka kekurangan ekuitas," imbuh dia. Pasalnya selama ini, dana-dana pensiun, baik dalam dan luar negeri hanya idle (nganggur) di bank dan diletakkan sebagai deposito atau surat utang negara (SUN). Padahal, dana jangka panjang ini sangat ideal untuk pembiayaan proyek jangka panjang seperti infrastruktur. Dengan skema ini, tambah mantan Menkeu ini, diharapkan financial closing dapat terjadi pada November atau Desember 2016. "Sehingga 2017, mereka sudah bisa membangun semua ruas, dengan target akhir 2018 Jakarta-Surabaya sudah terkoneksi dengan jalan tol," tandasnya. Rifanfinancindo Portofolio pariwisata Indonesia makin konkret | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang BandungPortofolio pariwisata Indonesia makin konkret dan dipercaya oleh lembaga finansial dunia. Setidaknya itu tergambar dalam rapat koordinasi lintas kementerian, lembaga, dan Bank Dunia yang dipimpin Wakil Presiden Jusuf Kalla di kantornya. Tiga dari 10 "Bali Baru" atau destinasi prioritas yang tengah diseriusi Kementerian Pariwisata bakal didukung infrastrukturnya oleh Bank Dunia. Rapat Tim Koordinasi Pembangunan Pariwisata Lintas Sektor di kantor Wapres, 21 Oktober 2016 itu juga dihadiri oleh Mr. Rodrigo, Kepala Perwakilan World Bank untuk Indonesia. Di forum itu, Menpar Arief Yahya memaparkan soal Single Vision and Framework untuk 3 Destinasi Pariwisata Prioritas. "Oke, bagus! Apapun yang dibangun oleh KemenPUPR pokoknya harus sesuai dengan Masterplan! Koordinasikan ke Kemenpar dan bangun sesuai kebutuhannya!" ucap Kalla. "Program Pembangunan 3 Destinasi Pariwisata Prioritas itu sendiri sudah akan dimulai pada Januari 2017 dengan pendanaan dari APBN, APBD I, dan APBD II sekitar Rp 1 Triliun. Secara paralel, program melaksanakan: Penguatan visi dan kerangka pengembangan 3 Destinasi Pariwisata Prioritas (Agustus-November 2016; Kementerian Pariwisata)," kata Arief Yahya. Ketiganya adalah kawasan Danau Toba Sumatera Utara, Borobudur Joglosemar, dan Mandalika Lombok NTB. Wapres Jusuf Kalla langsung membahas rencana skema bantuan Bank Dunia tersebut untuk percepatan pembangunan infrastruktur menuju ke destinasi kelas dunia itu. "Oke bagus, progress yang dipaparkan sudah memuaskan, tinggal implementasi di lapangan!" sebut Kalla di media sosial. Orang nomor dua di republik ini berharap, infrastruktur pendukung pariwisata segara dikerjakan agar sektor ini segera bisa membangun deatinasi yang kuat untuk wisatawan. Paparan dilanjutkan oleh Dirjen Cipta Karya Kementerian PUPR, Sri Hartanto soal rencana Masterplan dan Development Plan Destination Infrastructure. Hadir dalam kesempatan itu, dari Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan, Kepala BKPM Thomas Lembong, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Menteri Pariwisata Arief Yahya. Menteri PUPR diwakili Sri Hartono, Dirjen Cipta Karya Rido Matari, Kepala Badan Pengembangan Infrastruktur Wilayah (BPIW) KemenPUPR. Sedangkan Kepala Bappenas diwakili oleh Kennedy Simanjuntak, Deputi Bidang Pendanaan Pembangunan. Lalu, penyusunan Integrated Tourism Master Plan (mulai Februari 2017; Kementerian PUPR, dibawah arahan Tim Koordinasi), yang akan menjadi panduan untuk penyusunan Rencana Kerja Pemerintah (RKP) 2018. Dukungan Bank Dunia, kata dia, Pencairan dana Project Preparation Fund (PPF) sekitar USD 6 juta dilakukan per Januari 2017. Loan signing sekitar 200 juta dolar AS dilakukan per Juni 2017, dan pinjaman efektif per Juli 2017. Konkretnya, bagi Danau Toba atraksinya akan direstorasi lingkungan danau, penyusunan portofolio atraksi sejarah dan budaya, taman bunga, dan skema investasi dan PTSP Pembentukan KEK Pariwisata. Aksesnya, pembangunan tol Kuala Namu Parapat 160,5 kilometer, perpanjangan landasan Bandara Silangit yang masih 2.400x30 meter menjadi 2.650 meter lebar 45 meter, dan Sibisa yang masih 750x23 meter. Rehabilitasi Dermaga Eksisting (Mogang Palipi, Meat, Simanindo, Tiga Ras, P.Sibandang) dan Pembangunan Jembatan Tano Ponggol. Di Joglosemar Borobudur Jateng, akan dikerjakan atraksi Kota Lama Semarnang, Sagiran. Aksesnya, percepatan bandara Kulonprogo, tol Bawen Solo, dan Infrastruktur untuk bandara Adi Sumarang. Pembangunan 1000 homestay, pembentukan Badan Otorita Pariwisata Jogrlosemar dan Borobudur Street Market Sedangkan amenitasnya adalah Penyusunan Integrated Masterplan (Zona Koordinatif dan Zona Otoritatif). Wapres: Destinasi Wisata Nasional Harus Berselera Pasar Asing | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Bandung Wakil Presiden Jusuf Kalla mengungkapkan selama ini banyak destinasi wisata dikembangkan berdasarkan selera nasional. Padahal dibutuhkan selera asing agar mampu menarik minat turis mancanegara untuk datang ke Indonesia. Oleh karena itu, pemerintah memilih Bank Dunia sebagai konsultan karena dianggap memahami kebutuhan konsumen mancanegara secara lebih luas. Lembaga multilateral itu sekaligus akan membantu pemerintah membangun infrastruktur dasar kawasan wisata melalui pinjaman dana sebesar US$200 juta. Ketiga destinasi sengaja dipilih berdasarkan wilayah yang berbeda, yakni Indonesia bagian Barat, Tengah, dan Timur. Wapres Kalla menekankan pentingnya perbaikan infrastruktur dasar, akses, dan fasilitas wisata bagi para turis. Pemerintah menginginkan pengembangan destinasi wisata nasional disesuaikan dengan selera pasar internasional agar mampu mendatangkan devisa melimpah. “Pengembangan wisata harus menyesuaikan selera turis itu sendiri sehingga lebih menarik, jangan selera kita,” ujarnya di Kantor Wakil Presiden, Jumat (21/10/2016). November 2016, pemerintah akan merampungkan masterplan pembangunan infrastruktur tiga kawasan dari 10 kawasan ekonomi khusus (KEK) pariwisata yang diprioritaskan. Ketiga destinasi yakni, Danau Toba Sumatra Utara, Mandalika Nusa Tenggara Barat (NTB), dan Candi Borobudur Jawa Tengah. Dalam jangka panjang, pembangunan dan perbaikan 10 destinasi wisata itu diharapkan mampu mendatangkan 20 juta wisatawan sampai 2019. Garap Tiga Lokasi Wisata, Indonesia Pinjam 200 Juta Dollar AS dari Bank Dunia | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Bandung Tiga dari sepuluh lokasi pariwisata yang akan disulap menjadi “Bali baru” di era pemerintahan Joko Widodo-Jusuf Kalla, direncanakan mulai digarap 2017. Menteri Koordinator bidang Kemaritiman, Luhut Binsar Panjaitan mengatakan, ketiga lokasi itu, yakni Mandalika di Nusa Tenggara Barat, Danau Toba di Sumatera Utara, dan Borobudur di Jawa Tengah. “Baik PU Pera (Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat) sendiri, Perhubungan, tentu Pariwisata, Lingkungan Hidup dan Kementerian terkait lain. Itu sudah punya rencana yang terintegrasi. Kita berharap bulan depan awal itu sudah kita finalisasi,” kata Luhut usai bertemu Wakil Presiden Jusuf Kalla di Kantor Wapres, Jakarta, Jumat (21/10/2016). Untuk menggenjot rencana revitalisasi itu, pemerintah akan meminjam dana dari Bank Dunia. Ia menegaskan, penggarapan ketiga sektor itu akan dilakukan secara sinergis oleh sejumlah kementerian. Dalam pertemuan itu, turut hadir Menteri Pariwisata Arief Yahya, Wakil Menteri Keuangan Mardiasmo, Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal Thomas Lembong dan perwakilan dari Bank Dunia. “Anggarannya World Bank akan memberi bantuan yang cukup besar, dan kita harap mulai 2018 dananya sudah didapat, tapi 2017 dananya sudah ada sebagian yang masuk untuk pre-study,” ujarnya. Sedangkan untuk Mandalika, Wapres berharap, agar suasana di destinasi itu dibuat layaknya wisata di kawasan Timur Tengah. Sebab, mayoritas wisatawan yang datang berasal dari negara itu. Wapres, kata Luhut, ingin wisata Borobudur yang akan direvitalisasi dapat terintegrasi dengan sejumlah lokasi wisata di sekitarnya, seperti Candi Mendut, Candi Prambanan dan Istana Keraton. Sementara itu, Arief Yahya menjelaskan, dana pinjaman dari Bank Dunia akan dibagi dua peruntukkannya, yaitu untuk dana persiapan dan pengerjaan. “Sementara signing loan-nya bulan Juni 2017, dan efektifnya mulai Juli 2017. Sementara ini, totalnya 200 juta dollar Amerika, start-nya,” ungkapnya. Untuk anggaran persiapan, rencananya akan diluncurkan pada Januari 2017. Ia menambahkan, untuk menggarap sepuluh lokasi destinasi wisata yang akan disulap menjadi “Bali baru” dibutuhkan dana sekitar 20 miliar dollar AS. Sebagai contoh, untuk membantu wisatawan datang ke Danau Toba, maka dua bandara yang ada di sekitar lokasi, yaitu Bandara Sibisa dan Bandara Silangit, perlu direvitalisasi. “Kita tahu bahwa kalau turis, preferensinya menggunakan pesawat udara. Itu yang sedang kita lakukan,” kata dia. Dengan demikian, wisatawan yang turun di Bandara Adi Soemarmo Solo dapat menuju Yogyakarta dengan menggunakan jalur kereta api. Untuk mendukung pengembangan sektor pariwisata, Menteri Perhubungan Budi Karya mengatakan, perlu ada pengembangan sejumlah infrastruktur. Bahkan jika diperlukan, kedua bandara itu dapat terintegrasi dengan Bandara Kualanamu. “Mandalika sendiri akan kita kerjasa makan dengan Middle East Company,” kata dia. Sedangkan untuk wisata Candi Borobudur, menurut dia, yang perlu diperkuat jalur kereta Yogyakarta-Solo. Rifanfinancindo Saham Nissan dan Mitsubishi menanjak 1,14 persen dan 2,43 persen | PT Rifan Financindo Berjangka Pusat Dilansir CNBC, indeks bursa saham Australia, ASX 200, jatuh 0,56 persen pada perdagangan pagi ini dengan sebagian besar harga saham turun. Sektor energi jatuh 1,08 persen karena harga minyak dunia anjlok lebih dari dua persen. Di bursa saham Jepang, harga saham produsen pakaian, Uniqlo, menguat 0,8 persen. Saham Nissan dan Mitsubishi Motors menanjak 1,14 persen dan 2,43 persen. Mitsubishi terjerat skandal manipulasi hasil pengujian konsumsi bahan bakar. Skandal tersebut berdampak besar pada kepercayaan publik otomotif terhadap Mitsubishi. Bursa saham Asia mayoritas dibuka turun pada perdagangan hari ini, Jumat 21 Oktober 2016, mengikuti bursa Wall Street yang ditutup tergelincir semalam. Indeks Korea Selatan, Kospi, juga jatuh 0,25 persen. Sementara indeks Jepang, Nikkei, naik sedikit 0,15 persen. Saham kedua perusahaan otomotif tersebut naik setelah Nissan mengumumkan telah menyelesaikan sepenuhnya akuisisi 34 persen saham Mitsubishi. Bos Nissan, Carlos Ghosn, mengatakan Nissan akan membantu upaya pemulihan citra Mitsubishi terkait skandal perusahaan tersebut. Sektor Telekomunikasi Terpuruk, Wall Street Ditutup Turun Tipis | PT Rifan Financindo Berjangka Pusat Bursa saham di Amerika Serikat berlangsung bervariasi di Kamis (20/10/2016) waktu setempat, atau Jumat waktu Indonesia. Padahal, saham-saham sektor keuangan dan kesehatan naik. Akibatnya, bursa AS ditutup dengan penurunan tipis. Sektor telekomunikasi turun dua persen yang menjadi penurunan terbesar dalam lima minggu. Penyebabnya, para investor sedang mencerna paparan kinerja terakhir, di mana industri telekomunikasi alami penurunan dan menyeret turun saham-saham sektor telekomunikasi. Indeks Dow Jones Industrial average turun 40,27 poin atau turun 0,22 persen ke level 18.162,35. Indeks S&P 500 turun 2,95 poin atau turun 0,14 persen ke level 2.141,34. Indeks Nasdaq Composite turun 4,58 poin atau turun 0,09 persen ke level 5.241,83. Sektor telekomunikasi juga tertekan rencana aksi korporasi AT&T, yang diperkirakan akan memperpanjang kerugiannya, seiring berjalannya pembicaraan akuisisi merger dengan Time Warner. Saham AT&T tertekan 1,9 persen, sedangkan saham Time Warner naik 4,7 persen. Saham perusahaan telekomunikasi verizon turun 2,5 persen dan mendorong sektor telekomunikasi turun. Penyebabnya, upaya Verizon untuk menambah jumlah pelanggan berada di bawah target, demikian juga dengan target pendapatannya. Kenaikan saham American Express ini merupakan kenaikan terbaik bagi bursa saham AS selama tujuh tahun terakhir. Untungnya, ada kenaikan 10,3 persen saham American Express, dengan demikian indeks tidak terlalu terpuruk. Kenaikan saham American Express ini disebabkan jumlah pemegang kartu kredit yang meningkat di kuartal III dan membuat estimasi pendapatan perusahaan naik di 2016. Sektor kesehatan naik 0,5 persen dengan sejumlah saham utama mengalami kenaikan. Kenaikan sektor kesehatan dipimpin oleh kenaikan saham Danaher yang naik 3,9 persen, setelah paparan kinerjanya di kuartal III memuaskan. "Faktanya, saat ini banyak perasaan positif, setidaknya secara jangka pendek. Karena paparan kinerja meningkat, terutama sektor finansial," kata JJ Kinahan, chief market strategist di TD Ameritrade di Chicago, seperti dikutip dari Reuters. Di sisi lain, saham Advanced Micro Devices (AMD) turun 4,6 persen karena paparan kinerja kuartal III yang kurang memuaskan. Saham Microsoft juga naik 5,9 persen, tetapi setelah closing bell. Pasalnya, perusahaan perangkat lunak raksasa tersebut mengumumkan paparan kinerja kuartal III yang sangat memuaskan. Wall Street Melemah Terimbas Lesunya Sektor Telekomunikasi | PT Rifan Financindo Berjangka Pusat Seperti dikutip dari Reuters, Jumat (21/10/2016), Indeks Dow Jones industrial average turun 40,27 poin atau 0,22% ke level 18.162,35, Indeks S & P 500 melemah 2,95 poin atau 0,14% ke level 2.141,34 dan Nasdaq Composite turun 4,58 poin atau 0,09% ke level 5.241,83. Sektor ini juga ditekan di akhir sesi setelah AT & T memperpanjang kerugian sebelumnya setelah laporan perusahaan telah membahas gagasan merger dengan Time Warner (TWX.N) selama pertemuan baru-baru ini. Saham AT & T saham (T.N) berakhir turun 1,9% sementara Time Warner naik 4,7%. "Faktanya ada banyak perasaan positif, setidaknya dalam jangka pendek, karena musim laba akan sangat baik, keuangan khususnya," kata JJ Kinahan, kepala strategi pasar di TD Ameritrade di Chicago. Indeks S & P 500 telah berjuang di sesi terakhir untuk mendaki di atas level resistance teknis di rata-rata 100 hari, yang saat ini berdiri di level 2.142,60. Sekror Kesehatan naik 0,5% adalah sektor tunggal utama di wilayah positif, dipimpin naiknya saham Danaher (DHR.N) 3,9% setelah hasil kuartalan. Wall Street pada perdagangan kemarin ditutup melemah karena investor mencerna putaran terbaru dari pendapatan emiten. Di mana terjadi penurunan tajam pada sektor telekomunikasi dan diimbangi oleh kenaikan sektor kesehatan. Sektor telekonunikasi turun 2%, penurunan persentase terbesar dalam lima pekan, dengan sahan Verizon kehilangan 2,5%. Perusahaan menambahkan lebih sedikit dari pelanggan nirkabel yang diharapkan pada kuartal ketiga dan pendapatan jatuh jauh dari harapan. Tapi lonjakan saham American Express (AXP.N) sebesar 10,3% membantu mengimbangi penurunan setelah penerbit kartu kredit mencatat hasil kuartalan yang kuat dan mendorong perkiraan 2016. Keuntungan memberi saham hari terbaik dalam lebih dari tujuh tahun. Meskipun keuntungan besar dalam saham AmEx dan sektor keuangan ditutup turun sedikit 0,02% sebagai sektor properti dan asuransi kecelakaan sahm TRV.N turun 6,1% setelah melaporkan penurunan tajam pada laba. Saham Microsoft Corp (MSFT.O) melonjak 5,9% setelah raksasa software mengumumkan hasil kuartalan, sementara saham Advanced Micro Devices (AMD.O) turun 4,6%. Rifanfinancindo PT INDOCEMENT TUNGGAL PRAKARSA membangun pabrik semen ke-14 | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang AxaMenteri Perindustrian (Menperin) Airlangga Hartarto mengatakan, peningkatan kapasitas produksi industri semen secara nasional sejalan dengan program percepatan pembangunan infrastruktur terpadu yang dicanangkan oleh pemerintah. “Selain memenuhi kebutuhan dalam negeri, kapasitas produksi semen yang besar saat ini, juga berpotensi untuk memperluas pasar ekspor,” kata Menperin Jumlah kapasitas pabrik semen di Indonesia melebihi Jepang yang memiliki kapasitas 60 juta ton per tahun. “Untuk itu, kami memberikan apresiasi terhadap upaya yang dilakukan PT Indocement Tunggal Prakarsa, Tbk,” ujarnya. Menurut dia, kondisi ini turut memacu laju pertumbuhan industri semen nasional. Hal ini disampaikan Menperin saat peresmian pabrik semen ke-14 PT Indocement Tunggal Prakarsa, Tbk di Citeureup, Jawa Barat, Kamis (20/10/2016). Airlangga menjelaskan, kebutuhan semen di pasar domestik saat ini mencapai 60 juta ton per tahun dengan kapasitas industri terpasang 90 juta ton per tahun. Menurut Airlangga, upaya industri dalam peningkatan kapasitas melalui pembangunan pabrik, merupakan salah satu wujud nyata untuk memberikan kontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi nasional. Sementara itu, Direktur Utama PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk, Christian Kartawijaya mengatakan, pabrik ke-14 yang diresmikan ini merupakan pabrik semen Tiga Roda baru. Menurut dia, pembangunan pabrik ini menjadikan total kapasitas produksi PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk menjadi sebanyak 24,9 juta ton per tahun. "Oleh karena itu, kami memperoleh berbagai penghargaan seperti Proper emas, Penghargaan Industri Hijau dan Certified Emission Reduction (CER) dalam kerangka Clean Development Mechanism (CDM),” sebutnya. Pabrik ini memiliki kapasitas produksi terpasang sebesar 4,4 juta ton semen per tahun dengan nilai investasi Rp 5,7 triliun. "Hal ini tentunya akan menambah kapasitas produksi semen nasional yang diharapkan mendukung kebutuhan dan pasok semen secara signifikan,” paparnya. Christian menambahkan, pabrik ke-14 ini dibangun dengan menggunakan teknologi terbaru yang memiliki efisiensi energi tertinggi dan dilengkapi dengan alat penangkap debu dengan efisiensi terbaik. Kenaikan pasokan ini terjadi seiring dengan tingginya realisasi investasi pada industri semen di dalam negeri. Sebelumnya, Asosiasi Semen Indonesia memproyeksikan produksi semen nasional pada 2016 ini akan mencapai 80 juta ton, yang berasal dari sembilan produsen semen. Berdasarkan estimasi Kemenperin, total kapasitas semen nasional pada 2017 akan mencapai 102 juta ton. Padahal, total kebutuhan semen nasional hanya 70 juta ton per tahun. Pada 2017, akan beroperasi maksimal lima pabrik semen baru. Yakni Jui Shin, Anhui Conch, Siam Cement, Cemindo Gemilang dan Panasia. Ada Pabrik Ini, Kapasitas Produksi Semen Nasional Meningkat | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Axa PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk meresmikan pabrik semen ke-14 yang berlokasi di Citereup, Jawa Barat, senilai Rp 5,7 triliun. Peresmian pabrik tersebut dihadiri Menteri Perindustrian (Menperin) Airlangga Hartarto. “Selain memenuhi kebutuhan dalam negeri, kapasitas produksi semen yang besar saat ini juga berpotensi untuk memperluas pasar ekspor,” ujar dia di Jakarta, Jumat (21/10/2016). Menurut Airlangga, upaya industri dalam peningkatan kapasitas melalui pembangunan pabrik, merupakan salah satu wujud nyata untuk memberikan kontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi nasional. Airlangga mengungkapkan, peningkatan kapasitas produksi industri semen secara nasional sejalan dengan program percepatan pembangunan infrastruktur terpadu yang dicanangkan pemerintah. Kondisi ini turut memacu laju pertumbuhan industri semen nasional. Dia menjelaskan, saat ini kebutuhan semen di pasar domestik saat ini mencapai 60 juta ton per tahun dengan kapasitas industri terpasang 90 juta ton per tahun. Jumlah kapasitas pabrik semen di Indonesia melebihi Jepang yang memiliki kapasitas 60 juta ton per tahun. “Untuk itu, kami memberikan apresiasi terhadap upaya yang dilakukan PT Indocement Tunggal Prakarsa," dia menambahkan. "Selain itu, kami menekankan pula agar selalu mengoptimalkan penggunaan produk dalam negeri dalam setiap pengadaan barang dan jasa di lingkungan perusahaan," ungkap dia. Airlangga juga mengimbau jajaran manajemen Indocement Tunggal Prakarsa untuk terus berkontribusi menjadi salah satu motor penggerak percepatan pertumbuhan ekonomi daerah, antara lain dengan penyerapan tenaga kerja lokal, serta keterlibatan komunitas lokal dalam pemberdayaan rakyat melalui program-program Corporate Social Responsibility (CSR). Sementara itu, Direktur Utama Indocement Tunggal Prakarsa, Christian Kartawijaya mengatakan, pabrik ke-14 yang diresmikan ini merupakan pabrik semen Tiga Roda baru yang memiliki kapasitas produksi terpasang sebesar 4,4 juta ton semen per tahun dengan nilai investasi Rp 5,7 triliun. Christian menambahkan, pabrik ke-14 ini dibangun dengan menggunakan teknologi terbaru yang memiliki efisiensi energi tertinggi dan dilengkapi dengan alat penangkap debu dengan efisiensi terbaik. “Pembangunan pabrik ini menjadikan total kapasitas produksi Indocement Tunggal Prakarsa menjadi sebanyak 24,9 juta ton per tahun. Hal ini tentunya akan menambah kapasitas produksi semen nasional yang diharapkan mendukung kebutuhan dan pasok semen secara signifikan,” kata dia. Indocement Bangun Pabrik Semen Terbesar di Indonesia | PT Rifan Financindo Berjangka Cabang Axa Direktur Utama PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk, Christian Kartawijaya mengatakan, pabrik yang diresmikan itu merupakan pabrik ke 14, yang merupakan pabrik semen Tiga Roda baru dengan kapasitas produksi terpasang sebesar 4,4 juta ton semen per tahun. Adapun nilai investasinya mencapai Rp5,6 triliun. Alhasil, dengan pabrik ke 14 ini, kapasitas produksi semen Indocement bertambah menjadi 24,9 juta ton per tahun. Menurut Christian, pabrik ke 14 ini dirancang ramah lingkungan, lengkap dan modern dengan penggunaan bahan bakar dan bahan baku alternatif. "Pabrik ke 14 ini memiliki sistem emisi tercanggih serta fasilitas produksi ramah lingkungan yang dilengkapi `bag filter` sebagai alat penangkap debu yang efektif di semua lini produksi," katanya. Direktur Utama PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk, Christian Kartawijaya mengatakan, pabrik yang diresmikan itu merupakan pabrik ke 14, yang merupakan pabrik semen Tiga Roda baru dengan kapasitas produksi terpasang sebesar 4,4 juta ton semen per tahun. Adapun nilai investasinya mencapai Rp5,6 triliun. Alhasil, dengan pabrik ke 14 ini, kapasitas produksi semen Indocement bertambah menjadi 24,9 juta ton per tahun. Sambung Airlangga, upaya PT Indocement yang terus mengembangkan kapasitas produksinya secara tidak langsung, berdampak kepada kebutuhan dan pemanfaatan kemampuan nasional. Dia mengungkapkan, produksi semen rata-rata nasional 60 juta ton dengan kapasitas industri terpasang 90 juta ton. “Itu menunjukkan kapasitas pabrik semen Indonesia melebihi Jepang yang memiliki kapasitas 60 juta ton,” terangnya. Kehadiran pabrik semen asal investor Jerman ini, mendapat apresiasi dari Menteri Airlangga. “Kami berterima kasih kepada PT Indocement yang kembali mendirikan dan mengoperasikan pabrik semen dengan dukungan teknologi canggih. Bahkan nilai investasi yang ditanamkan sebesar Rp5,6 triliun bukanlah sedikit. Ini membuktikan Indonesia sangat menarik bagi investor,” ujarnya. Pembangunan pabrik ke 14 diawali dengan penandatanganan kontrak Engineering Procurement Contruction (EPC) pada 23 Maret 2013, antara Indocement dengan Grup China Tianjin Cement Industry Design and Research Institue Co. Ltd dan Sinoma Engineering Indonesia sebagai rekanan dalam tahapan konstruksi pabrik. "Peletakan batu pertama konstruksi dimulai pada 10 Oktober 2013," katanya. Pabrik ke 14, lanjutnya, memiliki teknologi peralatan quarry, sistem transportasi dan storage termutakhir, termasuk tambahan satu unit limestone crusher dengan kapasitas 2.000 ton per jam. Ia menjelaskan pembangunan pabrik ke 14, lanjutnya berjalan kurang lebih selama tiga tahun, dimana seluruh pendanaan proyek berasal dari kas internal perusahaan. Christian menyebutkan, sejalan dengan kebijakan Indocement dan peraturan pemerintah, sebagian besar pekerja dalam pembangunan pabrik 14 direkrut dari lingkungan sekitar pabrik sehingga terjalin hubungan baik dengan masyarakat sekitar. Pabrik ke 14 ini juga memiliki fasilitas penunjang produksi yang canggih, laboratorium quality control dilengkapi dengan teknologi robotik termodern untuk memastikan standar kulitas produksi yang konsisten. "Pengantongan semen dan dispatch terbesar di dunia dengan lima lini fasilitas otomatis penuh. Total kapasitas 9.000 palet per hari dan 360.000 kantong per hari," pungkasnya. Rifanfinancindo rencana revisi dua peraturan itu diduga melanggar ketentuan Undang-undang | PT Rifan Financindo Berjangka PusatOmbudsman menyarankan kepada Presiden Joko Widodo untuk menunda pengesahan rancangan revisi Peraturan Pemerintah Nomor 52 Tahun 2000 tengang Penyelenggaraan Telekomunikasi dan Peraturan Pemerintah Nomor 53 Tahun 2000 tentang Penggunaan Spektrum Frekuensi Radio dan Orbit Satelit. "Namun demikian perlu dibatasi untuk dibatasi pada wilayah yang kurang atau tidak terlayani sebagaimana juga dilakukan di berbagai negara untuk menjaga persaingan usaha yang sehat,” ujar salah satu anggota komisioner Ombudsman Alamsyah Saragih, melalui keterangan resminya. Dia menilai, Kementerian Komunikasi dan Informatika tak melibatkan pihak masyarakat, khususnya operator telekomunikasi mengenai rencana tersebut. Menurut lembaga ini, revisi aturan ini yang salah satunya menerapkan kebijakan berbagi spektrum dan jaringan untuk mendorong efisiensi memang bagus untuk diterapkan. Selain itu juga, Ombudsman melihat rencana revisi dua peraturan itu diduga melanggar ketentuan Undang-undang Nomor 12 Tahun 2011 tentang Pembentukan Peraturan Perundang-undangan, terutama pasal 96 mengenai partisipasi masyarakat. “Rencana revisi berbagi jaringan dan frekuensi ini juga bertentangan dengan UU nomor 39 tahun 1999 tentang Telekimunikasi,” tambahnya. Alamsyah juga mensinyalir ada upaya memberikan pembenaran bahwa pelaksanaan peraturan tersebut akan menghemat devisa negara hingga US$ 200 miliar atau setara Rp 2,6 triliun. Dari beberapa landasan itu jugalah, Ombudsman itu perlu menyampaikan saran kepada Presiden Jokowi agar menunda revisi peraturan pemerintah nomor 52 dan nomor 53 tersebut. Sebab menurutnya, nilai tambah (PDB) sektor telekomunikasi tahun 2015 saja hanya mencapai Rp 406 triliun. Tentu saja perhitungan angka tersebut dianggap tak relevan dan menyesatkan. Ombudsman: Revisi PP 52 dan 53 Telekomunikasi Cacat Prosedur | PT Rifan Financindo Berjangka Pusat Anggota Ombudsman Alamsyah Saragih menyampaikan saran kepada Presiden Joko Widodo atau Jokowi untuk menunda pengesahan rancangan PP 52 Tahun 2000 tentang Penyelenggaraan Telekomunikasi dan PP 53 Tahun 2000 tentang Penggunaan Spektrum Frekuensi Radio dan Orbit Satelit, yang menyangkut soal Network Sharing (berbagi jaringan) dan Interkoneksi. Saran yang disampaikan oleh Ombudsman ini sebagaimana diatur pada pasal 8 ayat (2) Undang-Undang Nomor 37 Tahun 2008 tentang Ombudsman RI. Pertama, menyampaikan saran kepada presiden, kepala daerah, atau pimpinan penyelenggara negara lainnya guna perbaikan dan penyempurnaan organisasi dan/atau prosedur pelayanan publik. Alamsyah memahami, keinginan pemerintah untuk menerapkan kebijakan berbagi spektrum dan jaringan (spectrum and network sharing) dalam industri telekomunikasi untuk mendorong efisiensi. Dalam pasal tersebut, Ombudsman mempunyai kewenangan yang menyangkut tentang publik. Setidaknya Alamasyah mengatakan Ombudsman ada dua kewenangan. Kedua, menyampaikan saran kepada Dewan Perwakilan Daerah dan/atau Presiden, Dewan Perwakilan Rakyat Daerah dan/atau kepada daerah agar undang-undang dan peraturan perundang-undangan lainnya diadakan perubahan dalam rangka mencegah mala-administrasi. "Namun, perlu dibatasi pada wilayah-wilayah yang kurang atau tidak terlayani sebagaimana juga dilakukan di berbagai negara untuk menjaga persaingan usaha yang sehat dan keadilan dalam pelayanan," ucap Alamsyah, dalam keterangannya, Kamis, 20 Oktober 2016. "Pada siaran pers yang diterbitkan oleh Kementerian Kominfo tanggal 16 Oktober 2016 dituliskan bahwa telah ada koordinasi dengan kementerian terkait. Namun demikian, tidak dijelaskan adanya upaya melibatkan masyarakat, khususnya operator telekomunikasi," jelasnya. Saran penundaan kepada presiden oleh Ombudsman ini dikarenakan diduga rancangan PP tersebut melanggar UU Nomor 12 Tahun 2011 tentang Pembentukan Peraturan Perundang-Undangan, terutama pasal 96 mengenai partisipasi masyarakat. Alamsyah mengatakan, penyampaian saran ini berdasarkan kecermatan dan aduan dari masyarakat. Ombudsman juga menilai revisi kedua PP itu bertentangan dengan UU Nomor 39 Tahun 1999 tentang Telekomunikasi. Dengan demikian, Ombudsman berpendapat perlu segera dilakukan perubahan UU agar revisi PP tidak bertentangan dalam hal substansi. "Ombudsman menilai pernyataan tersebut tak disertai informasi cara perhitungan yang dapat dipertanggungjawabkan sehingga berpotensi menciptakan penyesatan informasi kepada publik," ucapnya. Selain itu, Ombudsman mensinyalir ada upaya pembenaran pelaksanaan PP hasil revisi ini akan menghemat devisa negara hingga US$200 miliar (lebih kurang RP2.644 triliun). Menanggapi hal itu, Alamsyah mengatakan, perhitungan ini cukup janggal mengingat nilai tambah (PDB) sektor telekomunikasi Indonesia pada 2015 hanya Rp406,9 triliun. "Dengan mempertimbangkan berbagai hal di atas, Ombudsman telah menyampaikan saran kepada Presiden RI untuk menunda revisi PP 52/2000 dan 53/2000 dan mempercepat pengusulan draf revisi UU Telekomunikasi ke DPR," kata Alamsyah. Alamsyah menegaskan, dengan demikian revisi PP 52/2000 dan 53/2000 berisiko cacat prosedur, cacat substansi, dan tidak didukung dengan dasar perhitungan yang dapat dipertanggungjawabkan. Presiden disarankan menunda pengesahan revisi PP Telekomunikasi | PT Rifan Financindo Berjangka Pusat “Ombudsman melakukan ini sesuai dengan kewenangan yang kami miliki di UU No 37 tahun 2008 tentang Ombudsman Republik Indonesia," kata Komisoner Ombudsman RI, Ahmad Alamsyah Saragih dalam keterangan tertulisnya, Kamis (20/10). Ombudsman juga melihat rencana revisi kedua PP tersebut melanggar ketentuan Undang-undang Nomor 12 tahun 2011 tentang Pembentukan Peraturan Perundang-undangan, terutama pasal 96 mengenai partisipasi masyarakat. Diingatkannya, rencana revisi kedua PP tersebut yang memperbolehkan terjadinya berbagi jaringan dan frekuensi bertentangan dengan UU No 39 tahun 1999 tentang telekomunikasi. "Ombudsman berpendapat perlu segera direvisi dulu UU Telekomunikasi agar perubahan PP tidak bertentangan dalam hal substansi," katanya. Ombudsman RI mengaku telah menyampaikan saran kepada Presiden Republik Indonesia (RI) untuk menunda pengesahan revisi Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 52 Tahun 2000 tentang Penyelenggaraan Telekomunikasi dan PP Nomor 53 Tahun 2000 tentang Penggunaan Spektrum Frekuensi Radio dan Orbit Satelit. Dikatakannya, Ombudsman memahami keinginan pemerintah untuk mengijinkan terjadinya berbagi jaringan (Network Sharing), tetapi sebaiknya dilakukan di daerah-daerah yang kurang terlayani sebagaimana terjadi di negara lain. "Dalam siaran pers yang diterbitkan Kementrian Komunikasi dan Informatika (Kemenkominfo) pada 16 Oktober 2016 dikatakan ada koordinasi dengan kementrian terkait, tetapi tak ada dijelaskan upaya melibatkan masyarakat," katanya. "Setelah mencermati, menelaah, dan mempertimbangkan, kami melihat revisi kedua PP ini cacat prosedur, cacat substansi, dan tidak didukung cara perhitungan yang bisa dipertanggungjawabkan. Karena itu kita berikan saran ke Presiden untuk menunda pengesahan revisi dan mempercepat pengusulan draft revisi UU Telekomunikasi," tutupnya. Selain itu Ombudmsan juga mensinyalir ada upaya memberikan pembenaran bahwa revisi PP akan menghasilkan penghematan devisi US$ 200 miliar atau kurang lebih Rp2.644 triliun. Perhitungan ini janggal mengingat nilai tambah (PDB) sektor telekomunikasi pada 2015 hanya mencapai Rp 406.9 triliun. "Kami melihat pernyataan tersebut tak disertai informasi cara perhitungan yang dapat dipertanggungjawabkan sehingga berpotensi menciptakan penyesatan informasi kepada publik," katanya. Rifanfinancindo Harga emas Antam tidak berubah dibanding harga kemarin | PT Rifan Financindo Berjangka Dilansir CNBC, Kamis 20 Oktober 2016, harga emas di pasar spot naik 0,5 persen menjadi US$1.268,5 per ons. Harga emas AS di pasar bursa berjangka menanjak 0,5 persen di US$1.269,9 per ons untuk pengiriman Desember. Harga emas dunia terus menanjak naik selama seminggu ini hingga menyentuh level tertinggi dalam dua minggu. Harga emas Amerika Serikat (AS) berhasil naik 0,5 persen pada akhir perdagangan kemarin, Rabu 19 Oktober 2016. Harga emas terus naik di saat nilai tukar dolar masih melemah terhadap mata uang utama dunia lainnya, dikarenakan ketidakdapastian kenaikan suku bunga AS. Berikut ini, harga emas berdasarkan ukuran. Emas lima gram Rp2,86 juta, 10 gram Rp5,68 juta, 25 gram Rp14,12 juta, 50 gram Rp28,2 juta. Kemudian, emas 100 gram dibanderol Rp56,35 juta, 250 gram Rp140,75 juta, dan emas 500 gram dibanderol Rp281,3 juta. Untuk transaksi pembelian emas langsung di kantor Antam Pulogadung, setiap harinya dibatasi 150 antrean. Hari ini, untuk ukuran emas, dua gram,10 gram, 25 gram, 50 gram dan 250 gram tidak tersedia. Sementara itu, harga emas di PT Aneka Tambang Tbk (Antam) hari ini tercatat stabil atau tidak mengalami perubahan harga dari harga kemarin. Berdasarkan data Unit Bisnis Antam, untuk pembelian di kantor Pulogadung, harga emas dibanderol Rp602 ribu per gram. Sedangkan untuk pembelian kembali, atau buyback Antam menetapkan harga sebesar Rp527 ribu per gram atau naik Rp1.000 dibandingkan harga kemarin. Emas Dunia Stabil, Harga Buyback Emas Antam Malah Naik | PT Rifan Financindo Berjangka Harga emas di pasar spot stabil di level USD1.268,85 per ons pukul 00.53 GMT. Harga emas AS tercatat sedikit berubah pada level USD1.270,00 per ons. Seperti dikutip dari Reuters, harga emas dunia stabil pada awal perdagangan hari ini, setelah sebelumnya sempat naik 0,5% di tengah pasar yang sedang mencermati depat capres AS. Harga jual emas PT Aneka Tambang Tbk (Antam) pada perdagangan hari ini stabil, namun harga beli kembali (buyback) malah naik meski tidak terlalu tinggi. Kondisi ini di tengah stabilnya harga emas dunia. harga emas di Pulogadung juga tidak bergerak diposisi Rp602.000/gram dan harga emas di Sarinah juga stabil di level Rp612.000/gram. Dikutip dari laman Logammulia.com, Kamis (20/10/2016), harga emas ukuran 1 gram tetap berada di level Rp612.000/gram dari posisi kemarin. Namun, harga buyback emas Antam naik Rp1.000 menjadi Rp527.000/gram dari sebelumnya Rp526.000/gram. Harga emas 50 gram sebesar Rp28.350.000, dengan harga per gram Rp567.000. Selanjutnya, harga emas 100 gram sebesar Rp56.525.000, dengan harga per gram Rp565.250. Untuk harga emas 250 gram mencapai Rp140.925.000, dengan harga per gram Rp563.700, dan harga emas ukuran 500 gram dihargai Rp281.475.000 dengan harga per gram Rp562.950. Emas ukuran 5 gram sebesar Rp2.915.000 dengan harga per gram Rp583.000. Harga emas 10 gram dijual Rp5.755.000 dengan harga per gram Rp575.500. Harga emas 25 gram Rp14.250.000 dengan harga per gram Rp570.000. Harga emas Antam ukuran 2 gram dibanderol Rp1.184.000 dengan harga per gram Rp592.000. Harga emas 3 gram dipatok Rp1.758.000 dengan harga per gram Rp586.000. Harga emas 4 gram senilai Rp2.332.000 dengan harga per gram Rp583.000. EMAS ANTAM 20 OKTOBER: Harga Jual Stagnan, Buyback Naik Rp1.000/gram | PT Rifan Financindo Berjangka Pergerakan harga emas Antam itu tidak sejalan dengan pasar global di bursa komoditas New York. Indeks Comex Gold Bloomberg tercatat naik tipis US$0,1/t.oz ke level US$1.270/t.oz atau setara dengan penurunan US$0,003/gram ke level US$40,83/gram pada pukul 08.09 WIB. Harga jual emas batangan ritel di Jakarta dipatok stagnan pada perdagangan Kamis (20/10/2016) berdasarkan acuan harga emas PT Aneka Tambang Tbk. Level harga Rp562.600 untuk penjualan emas batangan berukuran 500 gram, sedangkan Rp602.000 untuk emas berukuran 1 gram. Daftar harga emas BUMN tambang yang dirilis pada pukul 08.06 WIB menyebutkan harga jual emas batangan dipatok pada level Rp562.600-Rp602.000. Sementara itu, harga buyback (beli kembali) Antam dipatok naik Rp1.000/gram di level Rp527.000 per gram. Rifan Financindo kebijakan yang dijalankan dalam dua tahun terakhir berjalan mulus | PT Rifan Financindo Berjangka Menteri Kelautan dan Perikanan Susi Pudjiastuti merasakan kebijakan yang dijalankan dalam dua tahun terakhir berjalan mulus, khususnya dalam perang melawan illegal fishing. Banyak tekanan dari segala arah yang muncul menganggu jalannya kebijakan. Susi menyebutkan banyak kalangan dunia usaha yang terkena dampak kebijakan mulai melakukan pendekatan kepada banyak pintu. Termasuk ke dalam internal pemerintahan agar ada kelonggaran atas praktik ilegal yang selama ini terjadi. "Persoalannya, kalau manajemen ini tidak dibarengi political will dan support stakeholder akan sulit," kata Susi dalam bincang pagi bertema Tantangan Reformasi Kelautan dan Perikanan di Por Que No, Menteng, Jakarta, Kamis (20/10/2016). Pendekatan dilakukan dengan penyerahan data yang sangat berbeda dengan fakta dan realita di lapangan, seakan-akan kebijakan yang dikeluarkan justru menimbulkan kerugian. "Pengusaha dalam negeri yang dulunya agen kapal asing, ini tidak mudah. Karena mereka meng-approach semua pintu, minta untuk bisa melakukan hal yang sama yakni unregulated unreporting fishing," paparnya Kerangka kebijakan, kata Susi sudah dibentuk secara komperhensif. Mulai dari peningkatan hasil produksi ikan, hingga membangun industri. Menurut Susi bila kerangka tersebut dijalankan dengan benar, maka keuntungan bisa didapatkan dalam jangka panjang. "Mereka sudah berikan semua justifikasi dengan memutar balikkan fakta, sehingga ini bisa mengganggu ketegasan pemerintah dalam membenahi perikanan untuk menjaga ketersediaan ikan bagi industri, nelayan," ujar Susi. "Sedangkan pengusaha, nelayan harus mengerti when it's no, it's no. Bahwa ini harus dibatasi ya dibatasi," tegasnya. "Maka kekompakan kinerja kabinet dibutuhkan untuk support bahwa perikanan ini hanya dengan manajemen yangg disiplin dan kesinambungan agar tetap ada," jelas Susi. Cegah Illegal Fishing, Menteri Susi Tak Bisa Kerja Sendiri | PT Rifan Financindo Berjangka |
PT Rifanfinancindo Berjangka
PT Rifan Financindo Berjangka Profil Perusahaan Legalitas Penghargaan Perusahaan Fasilitas dan Layanan Archives
June 2018
PT Rifan Financindo Berjangka
|