KA baik dari arah Jakarta ke Purwokerto maupun sebaliknya, mengalami keterlambatan | PT Rifan Financindo BerjangkaDia juga menyatakan belum bisa memastikan sampai kapan perjalanan KA ini akan terganggu, mengingat gangguan disebabkan oleh kondisi alam berupa banjir. ''Kalau luapan air Sungai Cisanggarung sudah surut, kita masih harus mengecek kondisi jalur KA dan memperbaiki kondisi jalur yang gogos,'' katanya. Untuk itu, Ixfan mewakili PT KAI menyampaikan permohonan maaf pada pengguna jasa KA yang perjalanannya terganggi. ''Kami akan selalu berupaya melakukan layanan yang terbaik. Sesuai ketentuan yang berlaku, kami akan memberian service recovery jika kelambatan lebih dari 3 jam dan pengembalian tiket dengan nominal 100 persen bila pelanggan memutuskan membatalkan perjalanan,'' ujarnya. Namun selepas pukul 14.00, jalur KA di ruas jalur tersebut benar-benar sudah tidak bisa dilalui karena genangan air cukup tinggi dan menyebabkan jalur real di sepanjang ruas jalur tersebut mengalami gogos. ''Mengingat kondisi tersebut, maka Pengendali Perjalanan KA di Bandung memutuskan untuk mengubah pola perjalanan KA yang melintas di rute Cirebon-Purwokerto,'' ujarnya. KA dari Cirebon-Purwokerto yang sebelumnya melalui stasiun Diledug, dialihkan melalui stasiun Tegal, baru berbelok ke selatan melalui stasiun Prupuk. Ixfan mengakui, perubahan rute perjalanan KA ini berdampak pada waktu tempuh perjalanan KA. Jika dalam kondisi normal, dari Cirebon-Prupuk hanya ditempuh selama satu jam, maka dengan dengan melalui Tegal membutuhkan waktu sekitar 2,5 jam. 'Kereta tersebut antara lain berhenti di stasiun Ketanggungan, Larangan, Songgom. Ciledug, dan Sindanglaut, dan harus memutar melalui jalur Cirebon-Tegal, setelah itu baru membelok melalui stasiun Prupuk'' ujarnya, Berdasarkan informasi dari petugas PT KAI Daop 3 Cirebon, Ixfan menyebutkan, meluapnya Sungai Cisanggaring yang berlokasi di antara stasiun Ciledug dan Ketanggungan ini, melupas sejak pukul 01.52. ''Namun saat itu, KA masih bisa melintas dengan kecepatan dibatasi hanya 10 km per jam,'' ujarnya. 'Beberapa KA terpaksa mengalami pemberhentian luar biasa di beberapa stasiun sekitar lokasi banjir,'' ujarnya, Jumat (23/2). Beberapa KA yang terpaksa mengalami pemberhentian luas biasa, antara lain KA Jaka Tingkir jurusan Solo-Pasar Senen, Taksaka jurursan Gambir-Yogya, Gajayana jurusan Malang-Gambir, Argo Dwipangga jurusan Solo-Gambir, Taksaka II jurusan Yogya-Gambir, Argolawu Fakultatif jurusan Gambir-Solo. Selain itu, juga KA Purwojaya jurusan Gambir-Purwokerto, KA Progo jurusan Gambir-Yogyakarta, dan Bima jurusan Gambir-Surabaya, mengalami keterlambatan perjalanan lebih dari 2 jam. Meluapnya Sungai Cisanggarung Kamis (22/2) malam hingga Jumat (23/2) pagi, menyebabkan perjalanan KA dari stasiun Ciledug menuju stasiun wilayah selatan Jateng. Manajer Humas PT KAI Daop 5 Purwokerto, Ixfan Hendriwintoko, menyebutkan, sejumlah KA baik dari arah Jakarta ke Purwokerto maupun sebaliknya, mengalami keterlambatan. ( Baca : Tol Bekasi Berlaku Ganjil-Genap, Bagaimana dengan Tol Tangerang-Merak? ) Rel Jalur Ketanggungan—Ciledug Lumpuh Tergenang Banjir, Perjalanan Kereta Terlambat | PT Rifan Financindo BerjangkaSelanjutnya sekitar jam 01.52 WIB diterima informasi genangan air meluap mendekati ban atau batu balas kricak landasan jalur dan kecepatan masih sama 10 kilometer perjam. "Selanjutnya pada jam 02.00 WIB jalur hulu dipasang semboyan 3 atau jalur tidak aman dilewati, sedangkan jalur hilir masih bisa dilewati dengan kecepatan 10 kilometer perjam," ujarnya. "Kemudian pada jam 02.45 WIB kedua jalur KA dinyatakan tidak aman atau tidak bisa dilewati," katanya lagi. Akibat kejadian tersebut kata Kris ada beberapa kereta yang terlambat kedatangannya dan saat ini untuk kereta arah Cirebon-Purwokerto maupun sebaliknya dialihkan melalui jalur utara. Kris mengatakan kejadian itu diketahui pada Jumat dini (23/2/2018) hari yaitu Sungai Cisanggarung meluap yang mengakibatkan jalur tertutup banjir. "Kita memperoleh informasi dari warga sekitar jam 00.30 WIB," tuturnya. Kemudian pada sekitar jam 00.44 WIB jalur tersebut masih bisa dilewati, namun kecepatan dititik banjir dikurangi hanya 10 kilometer perjam untuk jalur hulu dan jalur hilir 20 kilometer perjam. Jalur kereta dari Cirebon ke Purwokerto tepatnya di antara Stasiun Ciledug-Ketanggungan tidak bisa dilalui karena tertutup banjir luapan Sungai Cisanggarung. "Rel keretanya tertutup banjir, akibat luapan Sungai Cisanggarung dan kereta tidak bisa lewat," kata Krisbiyantoro , Manajer Humas Daerah Operasi (Daop) 3 Cirebon PT KAI, di Cirebon hari ini Jumat (23/2/2018) kepada Antara. Rel Tergenang Banjir, Jalur Kereta Api Daop Cirebon Lumpuh Total | PT Rifan Financindo BerjangkaKris mengatakan akibat banjir yang terjadi saat ini semua perjalanan kereta api Cirebon-Tegal maupun Cirebon-Purwokerto tidak bisa dilakukan atau lumpuh total. "Ini disebabkan meluapnya Sungai Cisanggarung yang semula hanya di jalur Cirebon-Purwokerto sekarang terjadi juga di jalur Cirebon-Tegal," tuturnya. Kris menambahkan pihak KAI meminta maaf kepada seluruh pengguna jasa kereta api karena kereta tidak bisa beroperasi, terutama yang melewati dua jalur itu. "Kemudian pada jam 02.45 WIB kedua jalur kereta dinyatakan tidak aman atau tidak bisa dilewati," katanya. Akibat banjir tersebut, perjalanan kereta arah Cirebon-Purwokerto maupun sebaliknya sempat dialihkan melalui jalur utara. Namun, menurut Kris, jalur utara antara Stasiun Tanjung-Losari ketinggian airnya pun kini telah mencapai 13 centimeter, baik hulu maupun hilir, dan pada jam 11.30 WIB dinyatakan semboyan 3 atau tidak bisa dilewati. Sekitar pukul 00.44 WIB jalur tersebut masih bisa dilewati, namun kecepatan dititik banjir dikurangi hanya 10 kilometer per jam untuk jalur hulu, dan 20 kilometer per jam untuk jalur hilir. Jalur kereta api Cirebon-Purwokerto, tepatnya di antara Stasiun Ciledug-Ketanggungan mengarah ke Purwokerto dan Stasiun Tanjung-Losari arah Tegal, tidak bisa dilalui karena banjir akibat luapan Sungai Cisanggarung. "Rel keretanya tertutup banjir akibat luapan Sungai Cisanggarung dan kereta tidak bisa lewat atau lumpuh total," kata Manajer Humas PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasional 3 Cirebon Krisbiyantoro di Cirebon, Jumat, 23 Februari 2018. Krisbiyantoro yang akrab disapa Kris mengatakan kejadian itu diketahui oleh pihaknya pada dini hari tadi. "Kita memperoleh informasi dari warga sekitar jam 00.30 WIB," tuturnya. PT Rifanfinancindo Berjangka
0 Comments
PT Bank Bukopin Tbk mencatat aliran kreditnya sebesar Rp74 triliun | PT Rifan Financindo BerjangkaTarget itu lebih rendah jika dibandingkan dengan realisasi pertumbuhan kredit tahun ini. Manajemen mengakui tengah melakukan konsolidasi terlebih dahulu, dengan mengedepankan kualitas dari kuantitas. Secara keseluruhan, Heri menilai, masyarakat atau pelaku usaha masih menunggu (wait and see) dengan kondisi ekonomi. Terlebih lagi, tahun ini merupakan tahun politik karena ada pemilihan kepala daerah (pilkada) serentak di 171 wilayah dan dilanjutkan tahun 2019 dengan pemilihan presiden (pilpres). "Jadi, insan perbankan ya sedikit hati-hati juga dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya, tapi saya yakin tetap ada keberanian untuk permintaan kredit," pungkasnya. Ia mengklaim, rasio kredit bermasalah (non performing loan/NPL) net khusus KPR sendiri masih di bawah dua persen dari total NPL net yang mencapai lebih dari tiga persen. "KPR yang paling besar kalau di luar Jakarta itu di Surabaya," jelas Heri. Adapun, secara keseluruhan Bank Bukopin menargetkan penyaluran kredit senilai Rp79 triliun - Rp80 triliun pada tahun ini. Dengan kata lain, manajemen berharap kenaikan kredit tahun ini masih satu digit atau dikisaran enam persen. "Tahun 2017 dengan kondisi ekonomi yang kurang bersahabat kami agak turun," jelas Heri. Makanya, perusahaan akan lebih menggenjot KPR tahun ini dengan menargetkan penyaluran kredit sebesar Rp3,3 triliun atau bertambah sebesar Rp1,2 triliun dibandingkan posisi 2016. "Prospek membaik dan juga tingkat kelancaran kredit bagus, khusus di KPR bagus," katanya. Porsi kredit untuk korporasi umumnya hanya berkisar 20 persen, sedangkan 80 persen sisanya dikuasai oleh kredit segmen ritel. Namun begitu, nominal kredit yang dikucurkan untuk korporasi dengan ritel tentu berbeda jauh. "Satu kredit untuk korporasi saja besar, seperti ular kan langsung matok banyak," tutur dia mengibaratkan. Sementara, total penyaluran Kredit Pemilikan Rumah (KPR) sepanjang tahun lalu sebesar Rp2,1 triliun atau naik 16,66 persen dari tahun sebelumnya sebesar Rp1,8 triliun. Namun, angka pertumbuhan itu secara nominal masih lebih rendah dibanding dengan tahun 2016. PT Bank Bukopin Tbk mencatat aliran kreditnya sebesar Rp74 triliun di sepanjang tahun lalu. Angka itu meningkat sekitar delapan persen dibandingka dengan 2016 lalu. Direktur Retail Bank Bukopin Heri Purwanto menyebut, sebagian besar kredit disalurkan untuk segmen konsumer. Dalam hal ini, perusahaan menggabungkan sektor konsumer hingga Unit Kecil dan Menengah (UKM) di bawah segmen kredit ritel. "Untuk kredit korporasi hanya penyeimbang saja. Jadi, misalnya kredit konsumer sedang sepi, ya korpoasi diperbesar," ujarnya Kamis (22/2). Target Pertumbuhan Kredit Bank Bukopin Hanya 6% di 2018 | PT Rifan Financindo BerjangkaSedangkan untuk masalah kualitas kredit, Bukopin akan tetap menjaga rasio kredit bermasalah atau non-performing loan (NPL) di bawah 3%. Komposisi kredit Bank Bukopin masih didominasi ritel sebesar 80% dan sisanya kredit korporasi sebesar 20%. Di tahun 2018 ini, Bukopin akan berusaha meningkatkan porsi kredit korporasi menjadi 35%. Bukopin mengaku masih akan wait and see dengan situasi ekonomi saat ini. Diharapkan setelah tahun politik, permintaan kredit akan kembali tinggi dan pertumbuhannya akan lebih baik. “Realisasi pertumbuhan kredit tahun lalu berkisar 74 triliun dan untuk tahun ini diperkirakan 80 triliun. Dengan target perkiraan lonjakan kredit di akhir tahun 2018.” Ujar Heri, Direktur Kredit Retil Bank Bukopin. PT Bank Bukopin Tbk (Bukopin) di Tahun 2018 ini hanya menargetkan pertumbuhan kredit keseluruhan tumbuh di angka 6% secara tahunan atau year on year (yoy). Target pertumbuhan yang di bidik kali ini sebesar Rp 5 triliun. ( Baca : Sri Mulyani Ganti Sistem Belanja Kementerian Gunakan Kartu Kredit ) 2017, Bukopin Bukukan KPR/KPA Rp2,85 Triliun | PT Rifan Financindo Berjangka"Porsi permintaan terbesar akan datang dari rumah tipe menengah dengan harga di bawah Rp1 miliar," ujarnya. Sementara itu guna mendorong pencapaian target tersebut pihaknya pun terus menjalin kerjasama dengan sejumlah developer di Tanah Air, termasuk PT Intiland Development Tbk. "Potensi Intiland secara total bisa mencapai Rp4 triliun, tapi sudah laku Rp2,4 triliun, jadi masih ada ruang sisanya itu. Tapi untuk kerjasama ini kami targetkan Rp200 miliar - Rp300 miliar, seiring perkembangan pasar," ujarnya. "Saat ini para pengembang berlomba lomba untuk mengembangkan rumah dengan harga tenangkau dibawah Rp1 miliar, dengan menyasar kaum millenial, karena dipastikan pangsa pasar kaum millenial akan terus tumbuh," ujarnya. Menurutnya konsumen kelas menengah seperti PNS, karyawan BUMN, karyawan swasta, dan pasangan suami istri yang baru menikah akan mencari perumahan tipe menengah dengan lokasi terutama di wilayah satelit kota besar dengan akses menuju pintu tol dan sarana transportasi massal. Selain itu, dengan melihat tingkat rasio pembayaran kredit yang lancar, maka penyaluran KPR/KPA menjadi unggulan dalam mendongkrak penyaluran kredit konsumsi perseroan tahun ini. Menurutnya untuk saat ini properti yang diminati oleh masyarakat Indonesia khususnya generasi millenial adalah properti dengan harga dibawah Rp1 miliar. "Tahun 2018 ini kita targetkan sekitar Rp1,2 triliun. Kalau 2017 lalu target kita Rp600 miliar tapi tercapai Rp800 miliar sekian. Jadi tahun ini kita prediksikan akan ada kenaikan Rp400 miliar sekian," ujarnya. Pihaknya memproyeksikan penyaluran KPR/KPA tahun ini bakal membaik seiring kondisi perekonomian yang juga terus membaik. Apalagi bidang properti di 2018 oleh Bank Indonesia diprediksikan bakal tumbuh 5,5% dibanding 2017. "Sampai dengan Desember 2017 Bank Bukopin sudah menyalurkan KPR/KPA sebesar Rp2,85 triliun," ujarnya di sela acara Developer Gathering dan Penandatanganan MoU antara PT Bank Bukopin Tbk. dan PT Intiland Development Tbk., Kamis (22/2/2018). Menurutnya porsi penyaluran kredit dari total realisasi KPR/KPA itu, untuk sektor KPA masih mendominasi hingga sekitar 85% dan sisanya 15% untuk KPR. PT Bank Bukopin Tbk. hingga penghujung 2017 mampu merealisasikan penyaluran kredit pemilikan rumah/ kredit pemilikan apartemen (KPR/KPA) hingga mencapai Rp2,85 triliun. Heri Purwanto, Direktur Ritel PT Bank Bukopin Tbk. mengatakan bahwa pencapaian realisasi penyaluran KPR/KPA tersebut mengalami pertumbuhan hingga sebesar Rp820 miliar dibandingkan dengan tahun sebelumnya. PT Rifanfinancindo Berjangka Rencana pembangunan Bandara Internasional Bali Utara | PT Rifan Financindo BerjangkaDia berharap, dengan adanya surat Presiden Indonesia melalui Menteri Sekretaris Negara Nomor B-1033/M, Sesneg/D-1/HK.04.02/11/2017 kepada Menteri Perhubungan Republik Indonesia dapat segera mengeluarkan penlok. "Harapan cuman satu mohon kami ini diberikan kepastian penlok ini bisa turun atau tidak? Sesuai dengan arahan presiden," tandasnya. Dia mengatakan, sebelumnya sudah mendapat lampu hijau dengan diterbitkannya rekomendasi dari Bupati Buleleng No 582/01/Ekbang pada 2017 lalu, dan surat rekomendasi Gubernur Provinsi Bali Nomor 503/367/TARU/DPUPR tentang Persetujuan Rencana Lokasi Bandar Udara Internasional Bali Utara Kabupaten Buleleng Provinsi Bali di lepas pantai (offshore). ( Baca : Bandara Bali Baru Bakal Dibangun Offshore ) Namun, pihaknya belum mendapat rekomendasi penetapan lokasi (penlok) dari dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub). "Kami tidak tahu permasalahannya. Sesuai dengan syarat kami sudah sesuai dengan persyaratan di sana kami penuhi dengan baik. Kami juga sempat audiensi dengan gubernur dan sempat dengan DPRD Provinsi sudah kami lakukan," terangnya. Muter-muter di udara selama 45 menit, bagi pertumbuhan ekonomi tidak baik. Untuk itulah kita merancang membangun insfrastruktur yang menghubungkan Buleleng ke Denpasar," kata Made dalam pemaparan rencana pembangunan Bandara Internasional Bali Utara, di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat, Kamis, (22/2). Presiden Direktur PT Bandara Internasional Bali Utara (BIBU) Panji Sakti, I Made Mangku, mengatakan segera merealisasikan pembangunan bandara di Kabupaten Buleleng setelah bertahun menjadi wacana. Belum terealisasinya pembangunan sampai saat ini karena pihaknya mengalami sejumlah permasalahan. Bandara Bali Utara Diusulkan Dibangun di Atas Laut | PT Rifan Financindo Berjangka |
PT Rifanfinancindo Berjangka
PT Rifan Financindo Berjangka Profil Perusahaan Legalitas Penghargaan Perusahaan Fasilitas dan Layanan Archives
June 2018
PT Rifan Financindo Berjangka
|